從國二到國六 東風股份有位服務專家為何能堅持初心18年

來源:方得網時間:1/19/2020, 7:09:50 AM共2322字 閱讀量:111

方得網原創

張勝斯的謙遜是深入到骨子里的,盡管現如今已經成為了東風股份的服務專家,從業經歷同樣有18年之久,但在他的話語中,勤勉與低調卻一直貫穿始終。 

 

從少不經事的初出茅廬,到獨擋一面維修骨干,再到近不惑之年的不忘初心,張勝斯的成長經歷的確有必要拿出來剖析一番。

 

 

初識“真美滿”

 

2001年,剛剛從遼河石油學院畢業的張勝斯可以說還是一個孩子,對未來充滿了渴望,命運對張勝斯也頗為眷戀,他在那一年來到了北京利澤服務站從事東風輕型車的維修工作。

 

據張勝斯回憶,在找工作的時候也是“貨比三家”,當時由于自己業務能力出色得到了幾家公司的青睞,但是張勝斯最終還是選擇了東風這個大家庭。

 

在談到這個話題時,張勝斯表示:“當時面試的時候,就覺得面試官和其他企業的不同,其他企業都是談員工該遵守什么樣的紀律,完成什么樣的目標等等,但是北京利澤服務站這一邊更多的是談的該如何在團隊內部更好的成長。”

 

 



640  

 

張勝斯補充道:“比如那個時候談了團隊的價值觀與服務理念,坦率的說,價值觀和理念的契合是我能夠在一家公司服務18年的主要因素。”

 

2003年,張勝斯初識公司“真美滿”的服務理念。對此,張勝斯和方得網表示:“ ‘真美滿’是一項宗旨,也就是說無論遇到任何問題,團隊第一時間都必須站在客戶的角度去解決問題,與此同時,這項宗旨也不斷激勵著團隊的每一位成員。”

 

“有一次,一位客戶發動機故障,當時我的領導帶著我還有另外一個同事連夜研究探索問題所在,2天后把問題解決,沒有耽誤用戶配貨”,張勝斯繼續說道,“在團隊內部的凝聚力就是這樣一點一點積累起來的。”

 

一個良好的工作氛圍對年輕人的成長尤為關鍵,肯鉆研的張勝斯融入了一個務實、謙虛、以客戶為中心的維修團隊,自身的成長也必然走入了快車道。

 

 

獨擋一面的“多面手”

 

2005年起,張勝斯的技術能力就可以獨擋一面了。但他的工作也不會永遠一帆風順。對此,張勝斯還和方得網分享了自己當時的一段經歷。

 

原來,在張勝斯剛從事維修時,還是國二排放階段,客戶反映早上車輛啟動困難,“無錫油泵要求必須將高壓油泵拆下,上實驗臺調試,故障才能解決,但是該解決辦法非常復雜,耗時長,客戶抱怨非常大。”

 


640
 

 

 

越是在壓力下,越是可以看出一個人的潛力。當時,張勝斯和自己的師兄弟一起,潛心研究這個難題,最終在不拆車上高壓油泵的前提下,手動調整了啟動油量,通過無數次實驗,問題最終得以解決,客戶反響非常好。

 

直到今天,他都感謝這段經歷,這一方面是由于在壓力下發現了自身對于維修汽車的潛力,另一方面則感受到了團隊的凝聚力。 

 

維修技能方面的突飛猛進并不能夠代表一個人的全部綜合素質,張勝斯和方得網透露,做技術一直要保持一份不斷學習的心態,時刻保持謙虛,從18年前直到今天,他對這點體會得非常深刻。

 

張勝斯表示:“國二那個時候還是大泵,往后都是電噴,現在更是如此,好多東西都是靠數據說話,比如油壓,有了電噴,讀取數據流,直接看收回的數據,比原來更方便了,這就需要不斷學習,不斷充電。” 緊跟行業和客戶需求的變化,張勝斯不斷學習的這個好習慣,18年以來一直都沒變。

 

 

 


640
 



 

 

在不斷承擔的過程中,張勝斯積累了大量的維修故障和經驗,他將自己的職業知識慢慢學以致用,存貯了大量寶貴的故障維修實操經驗。

 

張勝斯和方得網表示:“我參加過多次東風股份舉行的‘服務大比武’技術比賽,并取得了兩次銀扳手的好成績,這都離不開東風的培養,離不開北京利澤的栽培,我覺得我是一名汽車‘醫生’,修復是我的天職。”

 

一個人若是自信,是可以隨時凸顯出來的,張勝斯對自身維修技能的自信不用多言,他和方得網透露,自己最喜歡的故障,就是別人處理不了的故障。

 

 

不忘初心

 

現如今,世俗的社會,初心很難守住,多少人迷失自我,找不到方向,一手好牌最終打得稀爛。而作為東風股份服務專家的張勝斯顯然不屬于這一類,盡管在專業技能方面早就可以獨擋一面,但他的心時刻謙卑著。

 

在被問道自己的技術實踐是不是已經可以被稱為標桿時,他謙虛的表示:“無論在任何時候,都要不斷學習、充實自己,這才能給年輕人做好榜樣,帶好團隊。”

 

 

640

 

如今,張勝斯還帶著兩個徒弟,在把修理發動機的本職工作做好的同時,他還會時不時幫助別的維修工,讓他們可以盡快掌握維修技巧。

 

對此,張勝斯表示:“要不用戶等待時間太長的話,也是麻煩。”

 

隨著與張勝斯溝通的不斷深入,方得網感觸到他服務客戶的意識是真摯且發自內心的。他坦言最難也是最有挑戰性的部分就是與客戶的溝通,用戶如果懂的話就好解釋一些,否則就會抱怨很大。

 



640 

 

“做維修這一行,要時時刻刻把服務理念貫徹到實處,不能有半毫的‘偷工減料’,客戶有不同的性格,不同的相處模式,無論如何,變化的一方永遠都應該是服務維修人員,你永遠不要指望去改變客戶。”張勝斯說道。

 

他補充道:“其實如果你真的把客戶當朋友的話,得到的回饋也一定是最豐厚的,這都是相輔相成的。”

 

談及未來,張勝斯并沒有給出一個特別明確的答復,只是表示還是要不斷把本職工作做好,其余的一切聽安排,話語中透著一份真誠。

 

實際上,目前張勝斯維修的絕大部分車型是東風輕型車中的多利卡與凱普特,盡管有的時候很辛苦,但是也很值得,為了自己的家庭,為了自己的生活,更為了自己那一顆十八年不變的那份初心。

 

十八年的堅守不是一件易事,作為東風股份的服務專家,張勝斯實至名歸,維修技能上只是一方面,更為重要的是那一份初心的堅守。

回復
上一篇
下一篇

分享文章到微信